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● 转向驱动桥采用两级减速结构，内半轴与驱动轴用等角速万向节连接。 ● 采用整体式球铁桥壳，刚性好，重量轻。 ● 采用中置式传动轴，摆动式中央摆销。 ● 全液压前轮转向，转向角可达50度。 ● 适用于配120马力四轮驱动拖拉机和类似产品。 |
输入最大扭距 | 456N.m | |
传 动 比 | 16.264 17.727 17.92 12.88 | |
前轮定位 | 前轮外倾角 | 1° |
主销内倾角 | 7°30" | |
主销后倾角 | 10° | |
前轮前束 | 0-5mm | |
转向形式 | 独立油路，全液压前轮转向 | |
前桥摆角 | 11°（每边） | |
前轮最大转角 | 50° 可调整至45°，40°，50° | |
转向油缸直径 | Ф48 | |
转向油缸行程 | 200mm | |
转向油缸允许最大压力 | 20MPa | |
最大承载 | 3500Kg | |
净 重 | 300Kg | |
花键参数 | Z=14，m=2,a=30° | |
